Khép lại phiên giao dịch đêm qua theo giờ Việt Nam, giá dầu đi lên cho thấy tăng trưởng kinh tế toàn cầu tích cực, tạo động lực cho triển vọng nhu cầu năng lượng. Mỹ đang cân nhắc một số lựa chọn để giải quyết tình trạng giá nhiên liệu tăng cao.
Cụ thể, dầu thô Brent tăng 71 xu, tương đương 0,83%, ở mức 83,44 USD / thùng. Dầu WTI của Mỹ tăng 68 xu, tương đương 0,84%, lên 81,95 USD sau khi giảm 3% vào tuần trước. Cả hai hợp đồng đều tăng hơn 1 USD / thùng vào đầu phiên giao dịch.
Tổng thống Mỹ Joe Biden hôm thứ Bảy đã hoan nghênh việc Quốc hội thông qua dự luật cơ sở hạ tầng trị giá 1 nghìn tỷ USD vốn bị trì hoãn từ lâu, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nhu cầu về nhiên liệu.
Phil Flynn, chuyên gia phân tích cấp cao tại Price Futures Group ở New York cho biết: “Nhu cầu toàn cầu đang vượt quá nguồn cung – kế hoạch Build Back Better có thể làm trầm trọng thêm tình trạng này – và Chính quyền Biden chưa thể có động thái gì lớn để đáp ứng nhu cầu đó.”
Đà tăng của giá dầu cũng được hỗ trợ từ quyết định của OPEC+ trong tuần trước, cam kết không đẩy nhanh việc tăng sản lượng đã được lên kế hoạch.
Tổng thống Biden đã kêu gọi OPEC+ tăng cường sản xuất thêm dầu thô để hạ nhiệt thị trường và chính quyền của ông tuyên bố còn có “các công cụ khác” để đối phó với tình trạng này.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer Granholm cho biết Washington đang cân nhắc các lựa chọn của mình để giải quyết khủng hoảng giá xăng dầu và sưởi ấm tại Mỹ. Một số nhà phân tích cho rằng các lựa chọn có thể liên quan đến việc khai thác Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Mỹ.
Thêm vào đó, tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc đã chậm lại trong tháng 10 nhưng vẫn khả quan hơn các dự báo nhờ nhu cầu toàn cầu tăng trước kỳ nghỉ đông và sự cải thiện trong chuỗi cung ứng.
Ả Rập Xê Út hôm thứ Sáu đã tăng giá dầu thô chuẩn cho khách hàng ở châu Á trong tháng 12, vượt lên kỳ vọng của thị trường.
Tamas Varga, chuyên gia phân tích của PVM Oil Associates, cho biết: “Ả Rập Xê Út cũng cho rằng thị trường sẽ khan hiếm hàng trong vài tuần tới. Đây là lý do tại sao Ả Rập Xê Út tăng giá bán sang châu Á thêm 1,4 USD / thùng.”
Nhu cầu nhiên liệu máy bay trên thế giới cũng tăng cao sau khi các nước cho phép đi lại bằng đường hàng không dễ dàng hơn sau khi nới lỏng các hạn chế trong đại dịch.
Trong một diễn biến khác, nhập khẩu dầu của Trung Quốc trong tháng 10 giảm xuống mức thấp nhất trong ba năm, do các nhà máy lọc dầu quốc doanh từ chối mua do giá cao hơn, trong khi các nhà máy lọc dầu độc lập bị hạn chế bởi hạn ngạch nhập khẩu dầu thô. đọc thêm
Theo thống kê mới đây nhất, nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 10 giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 9 năm 2018, khi các nhà máy lọc dầu lớn thuộc sở hữu nhà nước đã từ chối mua thêm dầu do giá tăng trong khi các nhà máy lọc dầu độc lập bị hạn chế bởi hạn ngạch nhập khẩu.
Dữ liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy hôm Chủ nhật, nhà nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới đã nhập khẩu 37,8 triệu tấn trong tháng trước, tương đương 8,9 triệu thùng / ngày (bpd).
Con số này giảm so với mức 9,99 triệu thùng / ngày vào tháng 9 và 10,02 triệu thùng / ngày trong cùng kỳ năm ngoái.
Thêm vào đó, trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10, lượng dầu thô nhập khẩu đạt 425,06 triệu tấn, tương đương 10,21 triệu thùng / ngày, giảm 7,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
