Trong phiên giao dịch, ngày 25 tháng 4 giá dầu tiếp tục giảm trong ngày đầu tiên của tuần mới do lo ngại tình trạng phong toả dai dẳng ở Thượng Hải sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu. Thêm vào đó, khả năng Mỹ tăng lãi suất cũng tác động đến tăng trưởng kinh tế toàn cầu và nhu cầu nhiên liệu.
Vào lúc 7h15 giờ Việt Nam, dầu thô Brent giao sau giảm 1,9 USD, tương đương 1,8%, xuống 104,75 USD / thùng, trong khi giá dầu thô WTI của Mỹ giảm 1,89 USD, tương đương 1,9% xuống 100,18 USD / thùng.
Các hợp đồng dầu thô đều gần 5% trong tuần trước do lo ngại về nhu cầu.
Hiroyuki Kikukawa, tổng giám đốc nghiên cứu của Nissan Securities, cho biết: “Tâm lý lạc quan làm gia tăng lo ngại về nguồn cung toàn cầu thắt chặt khi Trung Quốc tiếp tục phong toả Thượng Hải và các nhà đầu tư chuẩn bị cho một loạt đợt tăng lãi suất mới từ Mỹ”.
Giới đầu tư đang cố gắng điều chỉnh vị trí của họ trước khi Mỹ bước vào mùa di chuyển nhiều thường là từ cuối tháng 5 trở đi.
Ông Hiroyuki Kikukawa nhận định: “Tuy nhiên, giá dầu dự kiến sẽ không giảm xuống dưới 90 USD / thùng do liên minh châu Âu có thể áp đặt thêm lệnh cấm đối với dầu của Nga trong bối cảnh cuộc khủng hoảng Ukraine ngày càng nghiêm trọng.”
Giới chức Thượng Hải đang chống chọi với đợt bùng phát COVID-19 mới và dựng thêm hàng rào bên ngoài các tòa nhà dân cư, làm dấy lên làn sóng phản đối gay gắt từ công chúng. Hiện thành phố 25 triệu dân này đang phải thực hiện các biện pháp chống dịch nghiêm ngặt nhất.
Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ Jerome Powell đã tuyên bố sẽ thảo luận về việc tăng lãi suất thêm nửa điểm vào cuộc họp trong tháng 5 tới nhằm thông qua kế hoạch tiếp theo được cho là một loạt các đợt tăng trong năm nay.
Tại châu Âu, Liên minh đường ống Caspian Nga-Kazakhstan (CPC) đã nối lại hoạt động xuất khẩu toàn bộ từ ngày 22 tháng 4 sau gần 30 ngày gián đoạn do phải sửa chữa một trong những cơ sở chất chính của họ. Hiện các giao dịch mua bán tại đây đang được triển khai.
Tuy nhiên, một số nhà phân tích cho rằng cuộc khủng hoảng ngày càng tồi tệ ở Ukraine có thể gây áp lực lên EU trong việc trừng phạt dầu của Nga và giá có thể tăng cao hơn vào cuối năm nay.
Theo báo cáo của Baker Hughes Co, số lượng giàn khoan dầu của Mỹ đã tăng thêm một giàn lên 549 giàn trong tuần này, con số cao nhất kể từ tháng 4 năm 2020.
Tuy nhiên, nguồn cung bị thắt chặt đã hỗ trợ khi nguồn cung tại Libya sụt giảm 550.000 thùng / ngày (bpd) do gián đoạn sản xuất. Nguồn cung có thể bị thắt chặt hơn nữa nếu EU áp đặt lệnh cấm vận đối với dầu của Nga.
Morgan Stanley đã nâng dự báo giá dầu Brent quý III thêm 10 USD / thùng lên mức 130 USD, do “thâm hụt lớn hơn” trong năm nay khi nguồn cung từ Nga và Iran hạn chế, và có khả năng cao hơn so với nhu cầu ngắn hạn.
Các nhà máy lọc dầu châu Âu đã sản xuất 9,04 triệu thùng / ngày dầu thô trong tháng 3, giảm 4% so với một tháng trước đó và cao hơn 4,8% so với một năm trước đó.
Công ty nghiên cứu IIR Energy cho biết, các nhà máy lọc dầu của Mỹ dự kiến sẽ có khoảng 1,08 triệu thùng / ngày cung cấp ra thị trường trong tuần kết thúc vào ngày 22 tháng 4, tăng công suất lọc dầu hiện có thêm 47.000 thùng / ngày.
Robert Yawger, giám đốc điều hành mảng năng lượng tương lai tại Mizuho cho biết: “Mặc dù chúng ta có thể trượt dài, nhưng có một số điểm nhất định mà chúng ta sẽ tìm thấy sự hỗ trợ bởi vì các yếu tố cơ bản tại đây rất chặt chẽ để hỗ trợ thị trường không bị đi quá xa.”
Tuần trước, các nhà máy lọc dầu tại Mỹ đang lên kế hoạch dành cả mùa hè để tăng sản lượng cho nhiên liệu máy bay và dầu diesel thay vì xăng. Giới thương nhân và nhà phân tích cho biết, họ ưu tiên những bộ phận có lợi nhuận thấp nhất thay vì sinh lời nhiều nhất.
Điều đó là bất thường và minh chứng cho sự rung lắc mạnh mẽ của thị trường dầu mỏ toàn cầu. Việc tinh chế dầu thô thành dầu diesel hoặc nhiên liệu máy bay hiện đang có lợi hơn so với sản xuất xăng do hàng tồn kho ở châu Âu bị thắt chặt sau các lệnh trừng phạt đối với Nga.
Thông thường, các nhà máy lọc dầu của Mỹ tăng sản lượng xăng vào mùa xuân và mùa hè để đáp ứng nhu cầu trong mùa lái xe, đồng thời mang lại lợi nhuận cho các sản phẩm chưng cất như diesel hoặc máy bay phản lực.
