Hãng chế tạo General Motors (GM) của Mỹ có một chuỗi cung ứng đảm bảo cho xe điện và tầm nhìn về tương lai xe không người lái, bật đèn xanh cho cổ phiếu ô tô này.
Năm ngoái, các nhà sản xuất ô tô lớn đã vấp phải không ít khó khăn bởi tình trạng thiếu hụt nguồn cung chip bán dẫn, sức ép lạm phát và lãi suất tăng… Tuy nhiên, GM đã đè bẹp kỳ vọng khi báo cáo thu nhập quý 4 năm tài chính 2022.
Nội dung bài viết
GM qua những con số
Nhà sản xuất ô tô tại Detroit đang kiếm tiền trở lại. Báo cáo thu nhập trên một cổ phiếu của GM trong quý 4 đạt 2,12 USD, vượt xa ước tính của Phố Wall ở mức 1,69 USD. Hãng xe bán chạy nhất nước Mỹ năm 2022 đã tạo ra 3,8 tỷ USD thu nhập trước lãi vay và thuế (EBIT) từ 43,1 tỷ USD doanh thu. Hai chỉ số này dễ dàng đánh bại kỳ vọng lần lượt ở mức 3,2 tỷ USD và 40 tỷ USD.
Trong cả năm 2022, GM đã ghi nhận mức EBIT sau điều chỉnh kỷ lục 14,5 tỷ USD trên doanh thu 156,7 tỷ USD. Dòng tiền tự do sau điều chỉnh 10,5 tỷ USD từ hoạt động kinh doanh ô tô, vượt trội so với con số 2,6 tỷ USD của năm trước.
Chuyện gì đã xảy ra?
Đối với ngành công nghiệp ô tô, xe tải cỡ lớn và SUV cỡ lớn hiện đang tạo ra phần lớn lợi nhuận. Đó là lý do tại sao danh mục xe lớn của GM đang có hiệu suất rất lớn.
Trong năm 2022, GM là hãng xe bán chạy nhất nước Mỹ với doanh số bán hàng từ các mẫu xe của tập đoàn này cũng như những thương hiệu trực thuộc gồm Cadillac, Chevrolet và GMC tăng trưởng mạnh mẽ. Doanh số xe bán tải cỡ lớn, SUV hạng sang cỡ lớn và xe thể thao hạng sang đều là những phân khúc có lợi nhuận cao. Cụ thể, GM đã bán được hơn 1,1 triệu xe bán tải cỡ lớn, xe bán tải hạng trung và SUV cỡ lớn, nhiều hơn kết quả của đối thủ cạnh tranh xếp thứ hai là hơn 350.000 chiếc.
Các mẫu xe lớn sẽ tiếp tục tạo ra lợi nhuận lớn trong thời gian tới và GM cũng đặt kỳ vọng lớn cho xe điện (EV) và xe tự lái.
Tương lai sẽ ra sao?
Các đầu tư có cơ sở để lạc quan vào cổ phiếu ô tô này bởi GM đã thành công vượt qua giai đoạn khó khăn trong năm 2022 và có những kịch bản tăng trưởng rõ ràng cho tương lai. Công ty đang bước vào giai đoạn thứ hai của chiến lược xe điện.
Theo kế hoạch, trong năm 2023, GM sẽ trình làng 9 mẫu xe mới, đánh vào các phân khúc xe phổ thông ở nhiều mức giá khác nhau.
Trong nửa đầu năm nay, hãng sẽ tung ra Chevrolet Silverado EV và GMC Hummer EV SUV. Trong nửa cuối năm, nhà đầu tư có thể kỳ vọng Chevrolet Blazer EV và Equinox EV xuất hiện trên đường. Cuối năm 2023 sẽ chứng kiến sự ra mắt của Corvette E-Ray, chiếc Corvette dẫn động bốn bánh chạy bằng điện đầu tiên. GM ước tính, phân khúc xe điện sẽ tạo ra 50 tỷ USD trong tổng doanh thu ước tính 225 tỷ USD vào năm 2025.
Nhằm đảm bảo nguồn cung nguyên liệu cho pin xe điện (EV) của hãng, GM đầu tư 650 triệu USD vào một mỏ lithium ở Mỹ. Đây là khoản đầu tư kỷ lục của một nhà sản xuất ôtô để đảm bảo nguyên liệu thô được sử dụng trong pin xe điện.
Nhà sản xuất ô tô đến từ Mỹ sẽ đầu tư hai giai đoạn, ban đầu với số tiền trị giá 320 triệu USD vào giữa năm 2023, 330 triệu USD tiếp theo sau đó để đổi lấy sự độc quyền đối với lithium được sản xuất tại mỏ Thacker Pass (bang Nevada). Mỏ Thacker Pass dự kiến sẽ bắt đầu đi vào sản xuất vào nửa cuối năm 2026, dự tính là nguồn cung cho tối đa 1 triệu xe điện mỗi năm.
Khoản đầu tư mới nhất của GM thể hiện sự leo thang đáng kể trong cuộc chiến về nguồn cung pin EV cũng như sự hội nhập giữa ngành công nghiệp ôtô và khai thác mỏ.
Nhà đầu tư thường bỏ qua mảng kinh doanh BrightDrop của GM, được thiết kế để cung cấp các sản phẩm điện khác nhau. Hãngước tính BrightDrop sẽ tạo ra 1 tỷ USD doanh thu vào năm 2023.
Bên cạnh đó, Cruise – công ty chuyên về thử nghiệm và phát triển công nghệ xe tự lái, với sự đầu tư của GM và quỹ Vision Fund nổi tiếng của Softbank – đã mở rộng ra ngoài San Francisco, tiến vào Phoenix và Austin với gần 1 triệu dặm không người lái hoàn toàn trên khoảng 300 phương tiện tự lái hoàn toàn bằng điện.
GM đang đứng ở một vị trí tuyệt vời để phát triển mạnh mẽ với tầm nhìn rõ ràng cho tương lai, chuỗi cung ứng an toàn, ổn định. Công ty có thể là một trong những hãng xe tốt nhất mà nhà đầu tư có thể ngủ ngon mỗi đêm khi nắm giữ cổ phiếu ngày này qua tháng khác.
